Prixde vente : CITROEN GRAND C4 PICASSO Hautes-Pyrénées : 7 990 € pour un kilométrage de 159 900 km. Vendeur professionnel : consultez toutes ses annonces, promotions en cours et services disponibles CITROËNC4 Filtre boîte de vitesse automatique Filtre de transmission pour C4 Grand Picasso II Filtre à huile boîte automatique C4 Grand Picasso II 2.0 BlueHDi 150 puissance moteur 150 CH garantit des prix attractifs et des CITROËN C4 Picasso II Boîte de vitesse d'excellente qualité. Frais de livraison L'expédition gratuite en France s'applique aux commandes d'un montant supérieur à 120 €, à l'exception des commandes d'articles encombrants, pneus ou pièces consignées. Jointcarte d'huile boite à vitesses automatique; Huile de transmission et huile boite de vitesse; Huile boite automatique ; Composants pommeau boite de vitesse; Volant moteur; Boîte de vitesse. Kit de réparation, levier de changement de vitesse. CITROËN. C4. C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDi. voir. Fabricants. 4 article(s) Metalcaucho 04602 Kit de réparation, levier de changement CitroenC4 I Boîte de vitesse automatique: plus d’informations . Dans cette catégorie, vous trouverez également plus de pièces de rechange telles que Citroen C4 Picasso, Grand Picasso, Aircross, Cactus Boîte de vitesse automatique.Consultez la description et les informations techniques de la pièce de rechange qui vous intéresse. Filtreboîte de vitesse automatique pour C4 Picasso 2 C4 Picasso II 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 CH 02.2013 - C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120 120 CH 07.2014 - F8Az. Description de l'expédition Tous les articles sont envoyés dans les pays de l'Union européenne avec des transporteurs DPD. Les articles sont généralement livrés dans les 1 à 8 jours ouvrables dans l'UE après la commande et la confirmation du paiement. Les délais de livraison exacts peuvent être trouvés ici. 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Consultez la description et les informations techniques de la pièce de rechange qui vous intéresse. Achetez en ligne la pièce de rechange requise et nous la livrerons en Europe et au-delà en quelques jours ouvrables. coopère avec des revendeurs de pièces automobiles fiables qui peuvent garantir la qualité des pièces proposées. Si vous êtes intéressée par des voitures démontées Citroen C4 Picasso, Grand Picasso, Aircross, Cactus ou des pièces de cette marque mais que vous ne les trouvez pas actuellement dans le système, vous pouvez toujours nous contacter par e-mail, à help Vous recherchez des pièces automobiles d'occasion de haute qualité près de chez vous ? Avec une sélection inégalée de pièces automobiles d'occasion de toutes marques et modèles, vous serez sûre de trouver la pièce exacte dont vous avez besoin en excellent état. rassemble plus de 1000 centres de démontage d'épaves et casses automobiles et propose un large choix de pièces automobiles d'occasion d'origine. 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Ainsi, toutes les produits sont nettoyés, contrôlés et testés dans les ateliers par des mécaniciens spécialistes. C’est aussi une fierté d’accorder une seconde vie à des pièces d’occasion avec un niveau de fiabilité équivalent à celui d’une pièce neuve. Caréco Molins vous offre une garantie d'un an, en cas de mauvaise surprise. La période de couverture de cette garantie est notifiée en toute transparence sur la facture de vente. Elle prend effet dès le remplacement de la boîte de vitesse ou toute autre pièce. N’hésitez pas à consulter tous les détails se rapportant à la garantie moteur et boîte de vitesse ou à celle des pièces d’occasion. Pourquoi acheter une boîte à vitesse automatique d’occasion ? Bénéficiez d’un prix qui défie toute concurrence La boîte de vitesse est une pièce automobile chère à l'achat et à la réparation. Le marché de l'occasion avec les casses est parfait pour trouver celle-ci à un prix abordable. Cette pièce neuve peut coûter près de 3 000 euros et varie énormément en fonction des marques et des modèles Peugeot, Renault, Citroen. Vous pouvez réaliser jusqu'à 80% d'économie en achetant une boîte à vitesse d’occasion plutôt qu'une neuve. Trouvez facilement des boîtes de vitesses des voitures anciennes Opter pour une casse auto vous permet de trouver facilement votre boîte de vitesse, peu importe le modèle de la voiture nouveau ou ancien. Il vous suffit de faire une demande de pièce sur Careco Molins en ligne et le tour est joué. Participez à la sauvegarde de l’environnement En privilégiant une pièce auto d’occasion, qu’il s’agit d’un moteur de voiture d'occasion, boîte de vitesses, élément de carrosserie ou encore les feux arrières gauche ou feux arrière droit, favorise l’économie circulaire et donc l’environnement. Il faut reconnaître que c’est un geste appréciable pour la planète. Comment fonctionne une boîte de vitesse automatique ? Une boîte de vitesse automatique est une pièce automobile mécanique permettant de transmettre la puissance générée par le moteur aux roues motrices et donc de faire avancer un véhicule. Elle permet de diminuer la puissance entre le moteur et les roues. À l’intérieur se trouve un arbre appelé arbre de transmission. Celui-ci est fait pour gérer les pignons. Cet arbre va être activé avec le levier de vitesse. Chaque mouvement effectué avec le levier vitesse va activer les triangles. Ces derniers à leur tour vont pousser ou tirer les pignons qui vont s’engager dans le second arbre afin de pouvoir sélectionner les vitesses. La boîte de vitesse et l’embrayage fonctionnent de pair. L’embrayage va servir à découpler les pignons pour passer d’une vitesse à une autre. En absence d’une boîte de vitesse, le moteur serait très limité en matière de vitesse entre 1 000 et 5 000 tours/minutes maximum Quels sont les différents types de boîte de vitesse qu’on peut retrouver dans les véhicules ? En réalité, il existe trois types de boîtes de vitesses. La plus ancienne est la boîte manuelle. Elle est composée d'un levier pour opérer la transmission de vitesse ainsi que la pédale de l’embrayage pour faciliter la montée et la descente des rapports. La boîte automatique et la boîte séquentielle sont les deux boites à vitesse plus récentes, que l'on retrouve actuellement dans les nouveaux véhicules. Les trois ont la même vocation c’est-à-dire transmettre la puissance du moteur vers les roues afin d’actionner le mouvement des roues. Il faut noter que les deux dernières ne possèdent pas de pédale d’embrayage. Boîte de vitesse manuelle Le fonctionnement de la boîte de vitesse manuelle peut être rapporté à un système d’engrenage géant doté de plusieurs arbres. Au moment où le conducteur presse la pédale d’embrayage puis change la position du levier de vitesse, plusieurs mécanismes s’enclenchent afin de délivrer une marge plus ou moins importante de couple. Boite de vitesse automatique Contrairement à celle citée précédemment, il existe plusieurs types de boîtes automatiques. Il s’agit des boîtes auto à simple et double embrayage, des boîtes auto à convertisseur de couple, les boîtes de transmissions à variation continue. Ces différentes boîtes disposent chacune d’un même mode de fonctionnement, mais qui ne nécessite pas d’action particulière de la part du conducteur. Comme son nom l’indique, les changements de vitesse sont effectués automatiquement. Le confort et la facilité d’utilisation affectée lui confèrent une cherté à l’achat par rapport à la boîte de vitesse manuelle. C’est presque la même chose si vous recherchez une boîte de vitesses automatique en occasion. Boite de vitesses séquentielles La boîte de vitesses séquentielles et la boîte de vitesse automatique vont de pair dans les voitures, car leur fonctionnement mécanique est semblable. Les voitures disposant de ce type de boîte ne possèdent pas de pédale d’embrayage et le changement de vitesse s’effectue par un système de commande qui est souvent appelé palettes. Ce type de boîte de vitesse permet au conducteur de bénéficier de meilleures sensations de conduite à vive allure. Comment entretenir une boîte de vitesse automatique ? La conception selon laquelle la boîte de vitesse automatique n'a pas besoin d'entretien est totalement fausse. Pour mieux jouir de votre boîte de vitesse automatique, il est impératif de procéder à un entretien très rigoureux et de suivre quelques recommandations. D'après plusieurs professionnels interrogés, il faut effectuer une vidange de la boîte tous les 60 000 km. Pour réaliser l'opération, il est essentiel d'utiliser une huile homologuée par le fabricant de la boîte. Pensez également à changer le filtre à huile et la crépine de carter. Dans cet article, nous considérons la première génération de Citroën C4 Picasso, produite de 2006 à 2013. Vous trouverez ici des schémas de boîte à fusibles de Citroen C4 Picasso I 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012 , obtenez des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et apprenez-en plus sur l’affectation de chaque fusible disposition des fusibles. Contents Disposition des fusibles Citroën C4 Picasso I 2006-2012Boîtes à fusibles pour tableau de bordCompartiment moteur2007Fusibles sur la batterie2008, 2009, 2010, 2011, 2012Fusibles sur la batterieDisposition des fusibles Citroën C4 Picasso I 2006-2012 Les fusibles allume-cigare prise de courant de la Citroen C4 Picasso I sont le fusible F9 allume-cigare, prise avant 12V dans la boîte à fusibles du tableau de bord, et le fusible F8 prise arrière 12V sur la batterie 2006-2007 ou F32 Prise arrière 12 V dans la deuxième boîte à fusibles du tableau de bord depuis 2008. Emplacement de la boîte à fusibles Il y a deux boîtes à fusibles dans la boîte à gants, une boîte à fusibles dans le compartiment moteur et une autre boîte à fusibles sur la batterie. Boîtes à fusibles pour tableau de bord Véhicules avec conduite à gauche Déclipsez le couvercle en tirant en haut à droite, puis à gauche; abaissez le couvercle. Véhicules à conduite à droite Ouvrez la boîte à gants inférieure, dévissez la vis d’un quart de tour et faites pivoter le boîtier. Compartiment moteur Fusibles sur la batterie Détachez et retirez le couvercle. Schémas de boîte à fusibles 2007 Boîte à fusibles du tableau de bord 1 Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 1 du tableau de bord 2007 Référence Notation Les fonctions F1 15A Essuyage de la lunette arrière F2 30A Verrouillage et déverrouillage de la terre F3 5A Airbag F4 10A Multimédia, rétroviseur photochromique, filtre à particules, prise de diagnostic, climatisation, commande de correction de la hauteur des phares F5 30A Vitres avant, électronique de porte avant, toit en verre panoramique F6 30A Vitres arrière F7 5A Lampes intérieures, boîte à gants réfrigérée, radio F8 20A Écran multifonction, radio, changeur de CD, commandes au volant, multimédia, détection de dégonflage, alarme, remorque F9 30A Allume-cigare, multimédia, prise 12V avant, torche, radio F10 15A Correcteur de hauteur suspension F11 15A Contacteur de frein, contacteur d’allumage F12 15A Aide au stationnement, essuyage et éclairage automatiques de l’écran, siège électrique passager, AFIL, amplificateur Hi-Fi, remorque F13 5A Unité relais moteur, siège conducteur électrique F14 15A Climatisation, kit mains libres Bluetooth, sélecteur de boîte automatique, airbag, tableau de bord F15 30A Verrouillage et déverrouillage F 16 SHUNTER F17 40A Lunette arrière chauffante Boîte à fusibles du tableau de bord 2 Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 2 du tableau de bord 2007 Référence Notation Les fonctions F29 20A Sièges chauffants F30 Libérer F31 Libérer F32 Libérer F33 5A Aide au stationnement, essuyage et éclairage automatiques de l’écran, siège électrique passager, AFIL, amplificateur Hi-Fi F34 5A Bande annonce F35 Libérer F36 20A Amplificateur Hi-Fi F37 10A Air conditionné, pack léger F38 30A Siège conducteur électrique F39 5A Trappe à carburant F40 30A Siège passager électrique, toit panoramique Compartiment moteur Affectation des fusibles dans le compartiment moteur 2007 Référence Notation Les fonctions F1 20A Gestion du moteur F2 15A klaxon F3 10A Pompe de lavage d’écran F4 20A Pompe lave-phares F5 15A Composants du moteur F6 10A Phares directionnels à double fonction au xénon, moteur de correction de hauteur de phare, interrupteur d’embrayage, BCP boîtier de protection F7 10A Boîte de vitesses automatique, contacteur de niveau de liquide de refroidissement moteur, direction assistée F8 25A Démarreur F9 10A Interrupteur Stoplamp F10 30A Composants du moteur F11 40A Souffleur arrière F12 30A Effacer l’écran F13 40A BSI Interface système intégrée F14 30A Pompe à air, économiseur d’échange de chaleur F15 10A Faisceau principal droit F 16 10A Feu de route gauche F17 15A Feux de croisement gauche F18 15A Feux de croisement droit Fusibles sur la batterie Référence Notation Les fonctions F1 Goujons de connexion Battery Plus F2 Goujons de connexion d’alimentation, BSM unité relais moteur F3 F4 5A Actionneur de boîte de vitesses automatique et ECU F5 15A Prise de diagnostic F6 15A Calculateur pour boîte électronique à 6 rapports / boîte automatique F7 5A ECU ESP F8 20A Prise arrière 12V 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Boîte à fusibles du tableau de bord 1 Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 1 du tableau de bord 2008-2012 N ° Notation Les fonctions F1 15 A Essuyage de la lunette arrière F2 30 A Verrouillage et déverrouillage de la terre F3 5 A Airbags et prétensionneurs F4 10 A Multimédia, rétroviseur photochromatique, filtre à particules, prise de diagnostic, climatisation, réglage manuel de la hauteur des phares F5 30 A Vitres avant, panneau de commande électronique de porte avant, toit ouvrant panoramique F6 30 A Vitres arrière F7 5 A Lampes intérieures, boîte à gants refroidie, radio F8 20 A Écran multifonction, radio, commandes au volant, multimédia, détection de dégonflage, alarme, remorque F9 30 A Multimédia, prises avant 12 V, torche, radio F10 15 A Correcteur de hauteur suspension F11 15 A Contacteur de frein, contacteur d’allumage F12 15 A Capteurs de stationnement, essuyage et éclairage automatiques de l’écran, siège électrique du passager, système d’avertissement de sortie de voie, amplificateur Hi-Fi, remorque F13 5 A Unité relais moteur BSM, siège conducteur électrique F14 15 A Climatisation, kit mains libres Bluetooth, levier de boîte de vitesses automatique, airbags, tableau de bord F15 30 A Verrouillage et déverrouillage F 16 – SHUNTER F17 40 A Lunette arrière chauffante Boîte à fusibles du tableau de bord 2 Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 2 du tableau de bord 2008-2012 N ° Notation Les fonctions F29 20 A Sièges chauffants F30 – Non utilisé F31 40 A Unité de relais de remorque F32 15 A Prise 12 V arrière F33 5 A Capteurs de stationnement, essuie-glaces automatiques sensibles à la pluie et éclairage automatique des phares, siège électrique du passager, système d’avertissement de sortie de voie, amplificateur Hi-Fi F34 5 A Bande annonce F35 – Non utilisé F36 20 A Amplificateur Hi-Fi F37 10 A Climatisation, pack éclairage F38 30 A Siège conducteur électrique F39 5 A Trappe de remplissage de carburant F40 30 A Siège passager électrique, toit ouvrant panoramique Compartiment moteur Affectation des fusibles dans le compartiment moteur 2008-2012 N ° Notation Les fonctions F1 20 A Gestion du moteur F2 15 A klaxon F3 10 A Pompe lave-vitre F4 20 A Pompe lave-phares F5 15 A Composants du moteur F6 10 A Phares directionnels à double fonction au xénon, réglage automatique de la hauteur des phares, interrupteur d’embrayage, boîtier de protection BCP F7 10 A Boîte de vitesses automatique, contacteur de niveau de liquide de refroidissement moteur, direction assistée F8 25 A Démarreur F9 10 A Interrupteur Stoplamp F10 30 A Composants du moteur F11 40 A Souffleur arrière F12 30 A Essuie-glaces F13 40 A Interface système intégrée BSI F14 30 A Pompe à air, récupération et échange de chaleur F15 10 A Faisceau principal droit F 16 10 A Feu de route gauche F17 15 A Feux de croisement gauche F18 15 A Feux de croisement droit F19 15 A Composants du moteur F20 10 A Composants du moteur F21 5 A Relais du ventilateur de refroidissement Fusibles sur la batterie Les fusibles F1 à F6 sont situés sur la petite carte, clipsés verticalement sur la boîte à fusibles de la batterie. Affectation des fusibles sur la batterie 2008-2012 N ° Notation Les fonctions F1 5 A Actionneur de boîte de vitesses automatique F2 5 A Interrupteur d’arrêt F3 5 A Calculateur d’estimation de la charge de la batterie F4 20 A Alimentation ESP F5 5 A Alimentation ESP F6 20 A ECU pour boîte de vitesses électronique à 6 rapports / boîte de vitesses automatique Boite de vitesse intégralement reconditionnée en échange standardGarantie 1 an sans limite de kilomètresPrix 491 eur ht soit 599 eur ttcPour les professionnels en possession d'un numéro de TVA valide la boite de vitesse sera facturée Hors en france métropolitaine 140 eurLe prix inclus la reprise de l'ancienne boite de cas de non réstitution de la boite de vitesse usagée une caution du montant indiqué ci-dessous sera a prévoir 200 eurLa caution vous sera remboursée a bonne réception de votre boite de vitesse usagée sur notre site. AuteurMessageniko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet réapprentissage boite bmp6 1138 Bonjour,Propriétaire d un grand c4 picasso boite robotisée de avons rencontré un problème suite a un arrêt au stop. La voiture ne debrayé plus est resté en prise en première et donc nr passé pas au N. Par la suite le système a disjoncté les vitesses passé successivement de N,1,2 puis revenait en N. Tout ca voiture de CitroënPremièrement actionneur de boite 1500€ plus 1500€ d sortant le véhicule du garage le mécano accélère a fond, et la voiture se remet a fonctionné. Le garagiste décide donc de faire un apprentissage de diage Suite a l échec de l apprentissage, on m annonce qu'il faut changer le volant veut donc réalisé les travaux moi même!Sachant qu'il faut purger l embrayage et faire un réapprentissage avec la pensez vous de tout ça?Deuxiement si je l'équipe avec les diagbox clone chinois de ebay, est ce que je pourrais faire toute ces je réalise sa moi même, je ferai suivre le suivi avec des photos merci encore de votre aide Alliottom59Fondateur et AdminMessages 16355Date d'inscription 08/12/2012Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1156 Bonjour, oui rien de bien compliqué il faut défaire la pression a l'aide de diagboxune fois la mécanique terminé remise en pression au diagpurge au diagapprentissage du point de léchage au diagtout cela est simple a réaliséles inconvénients1 faut être sur de tomber sur une xs compatible diagbox vu la loterie ou tu as la possibilité de prendre ce type de produit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2 mécaniquement il y a du taf, vu le kilometrage du véhicule, peut-être vaut mieux sortir moteur boite et faire la distribution en mème lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Tous comptes ne respectant pas les règles de présentation seront remis a "0".La carte des membres est disponible ci-dessous.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Vous approuvez une réponse dans un sujet ?Alors faite le savoir en cliquant sur la main verte. niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1215 Merci pour ta ai pas les moyens de mettre 380€, que pensez vous de ceux lá [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Il on exactement la même tête! niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1630 Je suis novice et ne comprend pas trop se que veut dire xs! C est un logiciel différent de diagbox? Alliottom59Fondateur et AdminMessages 16355Date d'inscription 08/12/2012Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1631 c'est l'interface psa_________________Mon lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Tous comptes ne respectant pas les règles de présentation seront remis a "0".La carte des membres est disponible ci-dessous.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Vous approuvez une réponse dans un sujet ?Alors faite le savoir en cliquant sur la main verte. niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1739 niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1944 J ai trouvé sa, ca a l air sérieux. Quesque vous en pensez, je vais prendre ça je pense! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Kevin29Petit NouveauMessages 6Date d'inscription 02/02/2016Sujet Re réapprentissage boite bmp6 2225 Diagbox c'est le logiciel qui va servir à utiliser ton cable. interface = cable + petit boîtier programmerPerso j'ai eu de la chance j'ai commander un clone chinois j'ai pas eu de souci, après comme dit plus haut c'est un vrai coup de chance ... Après sa n'équivaut pas se qui t'es proposer plus haut, par conséquent je trouve cette interface un peu chère. niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 2238 Merci pour ta réponse, le dernier lien que j ai mis est basé en France. Apparemment on peut faire les même manique que les concessionnaires mais c'est vrai que je doute un peut. ulysse79Pilier PSAMessages 2606Date d'inscription 25/10/2013Age 50Sujet Re réapprentissage boite bmp6 746 salut , un clone chinois qui vient de france ou d'ailleurs reste un clone ! qui sont fabriquer en chine , c'est seulement soit disant stocké en france .si ta sonde xs évo est reconnue comme en évolution , tu pourras faire la même chose comme les concessions , de toute manière pour télécodé ou l'apprentissage pas de soucis .apres la loterie , comme dit plus haut , en 1 c'est la qualité de fabrication de la sonde un m^me vendeur a parfois plusieurs fabricant et en 2 c'est si elle vraiment " full ships " reconnue comme " évolution " ,car si c'est pas le cas ,tu peut tous simplement de retrouvé en impossibilité de " communiqué " avec ta voiture et ta sonde = diag etc ... impossible jusqu'a présent on conseillé de prendre une SPO8C sur le site partenaire !! mais ils ne jouent pas toujours le jeu a 100% du SAV donc perso je ne conseil plus ! faut savoir également que dans le moteur de recherche du fofo , tu trouveras pleins d'infos sur ce type de demande t'est pas le premier LOL et également sur diagbox et pp2000 & lexia .il faut absolument un Windows en 32 bits pour diagbox si tu veut faire tous les véhicules PSA selon année A+_________________[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...... pour dire merci a un membre , clic sur la main verte ... ......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Dernière édition par ulysse79 le 804, édité 1 fois niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 751 Super merci pour ta reponse niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1325 Pour info j ai récupéré mon véhicule ce matin chez parchoc rayé, les garde bout démontré et entreposé dans le coffre sur la poussette des enfants, est un petit mot. Attention pas d huile dans j ai payé 165€ pour le des matin comme ca-S niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1954 Je viens de recevoir mon interface acheté sur le site que j'ai mis plus ai préféré payer plus cheret avoir l interface en full photos du site montre leur model qui a effectivement tout les composants. Par perplexité j ai ouvert l engin et il manque le gros bonbon bleu sur le dessus. nico2659Petit NouveauMessages 9Date d'inscription 18/12/2016Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1418 Bonjour à tous,j'ai besoin de vos conseils...j'ai actuellement un c4 picasso 2l 150cv bmp6 avec 110000km sous garantieelle est déjà retourné au garage plusieurs fois pour un probléme de broutage...ils ont fait une mise a jour calculateur de boiteAujourd'hui ils ont diagnostiqué embrayage HS et peut-être le volant moteur pour un cout total de 2200€ bien sur la garantie ne prend pas en chargej'ai refusé les réparations possédant diagbox j'ai essayé de faire un apprentissage de boite défaut présent apprentissage de boite incomplète j’efface le défaut et commence la procédure apprentissage grille de vitesse okapprentissage point de léchage embrayage échecmême avec plusieurs essaies...Mes questionsest-il possible que l'échec d'apprentissage soit liée à la butée hydraulique?est-il possible via diagbox de diagnostiqué la butée mesure?cote mini/maxi?je vous remercie pour votre aide niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 805 bonjour, quel année, kilométrage? le véhicule a toujours un problème de broutage ou n'enclenche plus les vitesse? nico2659Petit NouveauMessages 9Date d'inscription 18/12/2016Sujet Re réapprentissage boite bmp6 833 Bonjour et merciil est de décembre 2011 et le problème de broutage commence a apparaitre après plusieurs arrêt feux rouge par exemple il n'y a pas de problème a l'enclenchement des vitesse enfin pour le momentmais il est vrai que lorsqu'elle commence a brouté on dirait que les vitesse accroche ou sont enclenché brusquement nico2659Petit NouveauMessages 9Date d'inscription 18/12/2016Sujet Re réapprentissage boite bmp6 906 niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 915 moi sa a commencé comme ca, sur les démarrages a froid elle parté en broutant. puis un jour elle est resté sur place. et comme toi il etais impossible de faire l’apprentissage cas le vm fessait planté la procédure. a mon avis tu est bon pour changer le kit nico2659Petit NouveauMessages 9Date d'inscription 18/12/2016Sujet Re réapprentissage boite bmp6 920 ok merci pour ton aide sais-tu si la garantie peux prendre en charge?es-ce considéré comme pièce d'usure? niko24ConnaisseurMessages 253Date d'inscription 02/02/2016Age 40Sujet Re réapprentissage boite bmp6 922 si c'est le volant moteur tu peut avoir une participation pour cette piéce, aprés tu dois te payer l’embrayage et la mo de tout ca nico2659Petit NouveauMessages 9Date d'inscription 18/12/2016Sujet Re réapprentissage boite bmp6 934 greg5129NoviceMessages 65Date d'inscription 22/02/2018Age 36Sujet Re réapprentissage boite bmp6 1936 Salut à tous! Juste une petite info, le diag Delphi Ds150e est capable de reprogrammer la BMP6..J'ai eu à le faire aujourd'hui et nickel! j'avais un sérieux problème, elle restait au neutre à chaque fois.. marche av, ar etc.. rien du tout.. j'ai fais baisser la pression, augmenter, léchage etc.. et pour finir par la programmation de la boite et tout ça avec le Delphi Voilà ++

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